齿轮箱工作原理

    齿轮箱工作原理讲解：转动轴带动齿轮箱内的扇形齿轮转动将力垂直传递到另一个转动轴，就是一个大的齿轮带动小的齿轮转动或小齿轮带大齿轮转动。齿轮箱是各种冷弯设备配套产品，主要用作改变传动方向和改变转动力矩，也可用作其他机械转动要求类似的驱动装置。

齿轮箱的其他用途： 

    1、改变动力传送方向：例如用两个扇形齿轮在动力带动下将力垂直传递到另一个转动轴。 

    2、改变转动力矩：同等功率条件下，齿轮速度转的越快，轴所受的力矩就越小，反之越大。

    3、加速减速，我们常说的变速齿轮箱； 

    4、离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器等。 

    5、分配动力：例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。

齿轮箱的齿轮材料采用优质低碳合金钢，渗碳淬火磨齿等现代先进工艺，具有体积小、承载能力高、噪音低、运转平稳等特点。

　　1、齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。

　　2、实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。

　　3、采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。

　　4、输入方式：电机联接法兰、轴输入。

　　5、输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。

　　6、齿轮箱安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。